波形护栏板作为确保公路安全的荃本交通设施，在发达的国家早已广泛使用。据此，美国制定了有关波形护栏板形式选择、设置原则、结构设计以及波形护栏板的出产制造、运输安装、维修保养等一系列尺度规范，为波形护栏板的系列化、尺度化奠定了基础。跟着一七五”国家重点科技攻关项目24.4-1的确定，波形护栏板的研究工作才纳入轨道。

　　日本于1965年开始研究波形护栏板，在名神高速公路开始正式使用，在短短的十几年时问内，以日本道路工团、日本道路协会、建设省土木研究所为中央，联合有关大学、波形护栏板出产厂家，对各种波形护栏板结构进行了广泛的开发研究。

　　1.波形护栏板施工质量验收的基本要求

　　高速公路护栏设置不当或者质量不佳，都会存在交通安全隐患，给国家和人民生命财产造成报失。

　　3.实测项目

　　⑥立柱及护栏板圆立柱柱帽安装牢固，其顶部应无显著塌边、变形、开裂等缺陷。

　　③波形梁板搭接方向准确，搭接平顺，垫圈齐备，螺拴紧固。

　　①波形护栏板产品应符合《高速公路波形梁钢护栏)(JT/T 281-2007)的划定。

　　②直线段护栏不得有显著的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺杨，与线形协调一致，中心分隔带启齿端头护栏的抛物线应与设计相符。

　　度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工;石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。

　　①焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突出;构件镀锌层表面应平均完整、颜色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块;构件镀铝层表面应连续，不得有显著影响外观质量的熔渣、光彩暗淡及假浸、漏浸等缺陷;镇件表面应无润镀、露铁、擦痕等缺陷;构件涂层应平均、光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂痕、脱皮及其他有害缺陷。

　　④防阻块、护栏板托架、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有显著变形、扭转、倾斜。 波形护栏板施工质量至关重要，护栏的质量检测也长短常必要的。

　　③为保证护栏的整体强度，路肩和中心分隔带的土基压实度不应小于设计值;达不到压实

　　②护栏立柱、波形梁、防阻块及护栏板托架的安装应符合设计和施工的要求。

　　2.外观鉴定

　　④波形护栏板的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应符合设计要求。

　　⑤波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。针对本教材的特点，此处只对护栏施工质量的验收与评定进行先容，有关护栏产品质量检侧与评定的内容，读者可参考其他相关资料，此处不予赘述。

　　我国的波形护栏板研究工作，始于1984年京津塘高速公路交通工程初步设计阶段。。跟着行业尺度《高速公路交通安全交通设施设计及施工技术规范》(JTJ 074一94)的出台，标志着我国波形护栏板设计施工已纳人尺度化轨道。美国于1920年开纷研究波形护栏板，通过大最的试验研究，特别是通过大量的足尺碰撞试验和在公路上大觉应用，积累了丰硕的经脸和碰撞理论知识。